Come avevo già anticipato in un post passato una delle proposte che mi piacerebbe copiare da altre città è quella dei taxi convenzionati per i giovani il sabato ed il venerdì notte.
A Modena e Reggio Emilia per esempio funzionano molto bene. In quel contesto hanno deciso per 5 euro politici per andare da una parte della città ad una qualsiasi altra parte con comprese 3 fermate (carico - scarico amici!).
Questo permette loro di pagare un viaggio in taxi come un normale biglietto dell’autobus, ma di viaggiare molto più tranquilli che in macchina! Luciano Mazzini (Ass. alla Sicurezza) e Monica Campagnoli (Ass. alle professioni) hanno trovato l’idea molto valida ed ora sto lavorando insieme a loro per portare in Consiglio un ordine del giono sul tema in modo da avere il servizio in piedi per il prossimo autunno!
Che ne dite?
27 Commenti
Maggio 12, 2008 alle 9:09 am
Buongiorno! Direi che come inizio di un progettio ben più sostanzioso può essere valido, al tempo stesso una buona sperimentazione. L’unica cosa è che bisogna valutare i percorsi, oppure si è già provveduto ad una loro individuazione? Si sa che sostanzialmente, in inverno, l’unica discoteca che resta aperta il venerdì sera è fuori città, e credo che nessun taxista, a fronte giustamente delle spese che deve sostenere per esercitare la sua attività, si prenda l’impegno di effettuare tale corsa a quelle cifre. Magari invece lo farà, spero..però se un mese fa me ne ha chiesti 18…
Maggio 12, 2008 alle 10:38 am
Di notte bene i taxi: seguirò la proposta. E i bus a chiamata? Ho visto nelle GoodNews di un Report recente l’esperienza di una città emiliana che ha messo a disposizione un servizio di minibus a chiamata che sta funzionado molto bene: avete qualcosa di simile a Imola? Come Meetup di Villafranca di Verona vorremmo proporre una progetto di questo genere per collegare le frazioni del nostro territorio comunale con il centro della città.
Complimenti per l’iniziativa del blog come strumenti di confronto e partecipazione alle scelte degli amministratori! Vi citerò come esempio di best practices.
Carlo Reggiani
http://pervillafranca.wordpress.com
Maggio 12, 2008 alle 12:48 pm
Quello che dici tu Carlo lo stanno facendo già anche in altre città (tipo Milano), l’unica differenza con la proposta di Silvia è che invece dei bus verranno usati i taxi.
A Imola esistono delle fermate a chiamata ma sono solo in orari diurni e servono principalmente per collegare zone non molto frequentate…. è una cosa diversa dai taxi notturni.
Maggio 12, 2008 alle 9:00 pm
Cara Silvia,
è lodevole la tua iniziativa ma devo (ahi me) presagire che troverai poca gente disposta a seguirti. Purtroppo qui non si tratta solo di mettere a disposizione mezzi (a pagamento?!) ma di cambiare le abitudini della gente. E’ un problema culturale, niente di più. In Australia, ad esempio, se uno ha bevuto non si sogna neppure di mettersi alla guida, non (o non solo) perchè esiste una legge che glielo vieta ma perchè da persona responsabile evita di mettersi al volante sapendo che potrebbe combinare guai. Con questo non voglio smontare la tua proposta ma solo invitarti ad una riflessione più ampia e forse più complicata da risolvere.
In bocca al lupo
P.S. io qualche idea ce l’avrei per sensibilizzare i giovani…quando vorrai te ne parlerò personalmente.
Maggio 13, 2008 alle 9:58 pm
Ciao Giuseppe, forse hai ragione se ci si riferisce come target a ragazzi che già hanno la patente e vanno in giro con i propri mezzi, ma penso che i ragazzi e le ragazze che ancora devono prenderla usufruiranno del servizio.
In questo modo iniziando fin da prima dei 18 è possibile aiutare le persone ad avere un po’ più di coscienza sfruttando i servizi messi a nostra disposizione… magari sulla nostra generazione si sentira poco questa iniziativa, la speranza è che le future la acquisiscano e cambino certi comportamenti sociali diventati intollerabili…. poi questo è un mio pensiero.. Silvia tu che dici?
Maggio 13, 2008 alle 10:46 pm
Intanto grazie a tutti per aver partecipato alla discussione. Io credo che il servizio servirà principalmente ai ragazzi minorenni, ma magari potrebbe invogliare anche qualche maggiorenne.in fin dei conti così non ci sono problemi di “chi guida” e il costo sarebbe davvero basso, come quello di un biglietto dell’autobus!anche l’idea dei minibus è molto valida e se i taxi dovessero funzionare potrebbe essere il secondo passo verso un sempre maggior utilizzo di mezzi che rendono gli spostamenti autonomi quanto sicuri;)
Maggio 14, 2008 alle 9:37 am
D’accordo comunque con tutti, nessuno però ha mai parlato di chi non abita a Imola città bensì nel circondario, comunque sia gli abitanti delle frazioni del comune di Imola dovrebbero avere gli stessi servizi dei cittadini imolesi perchè lo sono a tutti gli effetti e contribuiscono anch’essi allo stesso modo alle casse comunali, secondo me oltre a questo progetto-prova sarebbe meglio elaborare con il tempo un progetto di trasporto pubblico davvero efficiente nelle notti di venerdì e sabato,con autobus, su Imola e poi e poi,cioè non bisogna trascurare anche altri piccoli comuni limtrofi, affiancare a ciò una campagna di informazione, di sensibilizzazione e di incentivo all’uso di tali mezzi, parallelamente ad una serie di controlli rigidi e sistematici delle forze dell’ordine sulle strade. Credo che sarebbe l’unico modo per evitare problemi gravi,iniziamo a pensarci. Non servono patente a punti, campagne di sensibilizzazione nei locali contro la guida sotto lìeffetto dell’alcool,è un dato di fatto che chi vuole bere e guidare lo fa e che a imola e dintorni vi sono pochissimi controlli. Inoltre si avrebbe anche minor inquinamento e sarebbe l’inizio di una probabile svolta nel settore dei trasporti pubblici locali.Non da meno,tanti genitori si sentirebbero infinitamente più tranquilli.Però, ribadisco, chi può inizi a pensare per fare, alla svelta.Prima si avranno i risultati meglio sarà per tutti. Accetto critiche, volentieri. Buona giornata a tutti.
Maggio 14, 2008 alle 1:11 pm
Sinceramente non credo che un servizio debba escludere l’altro e che si possa giustamente pensare sia alle esigenze dei cittadini imolesi che a quelli del circondario. Ad Imola io ho personalmente ricevuto molte richieste in merito all’aumento di mezzi pubblici e/o convenzionati e mi sono attivata per capire in che modo e con quali tempi poter rispondere a queste richieste. Un primo modo, ed anche valido, trovo possa essere quello dei taxi convenzionati… credo che non solo i ragzzi, ma anche le famiglie possano gradire molto!
Del resto, io sono a disposizione, per qulunque idea o proposta!
Maggio 15, 2008 alle 9:37 am
Ciao Silvia… Complimenti per il sito! Oggi finalmente ho avuto il tempo di visitarlo e mi è piaciuto un sacco.
Sinceramente mi piace molto l’idea di un trasporto pubblico per il venerdì e il sabato sera. Però perchè taxi? Si potrebbe pensare ad un accordo con l’ATC per un paio di corriere che passano dalla Via en Rose, al Sonix, al Cap Creus, collegando le varie discoteche e luoghi di ritrovo con Imola e il Comuni limitrofi.
Pensaci: una corriera che parte dal centro magari a mezzanotte a prendere tutti quelli che escono dal MaMiLu e da altri localucci, che passa poi verso le 2.15 dalla Via en Rose, quindi ripassa dal centro a scaricare un po’ di gente e va verso il Sonix. Dal lì magari va al Cap Creus e arriva a Bubano e zone vicine.
Magari per il venerdì si potrebbe parlare con i servizi pubblici di faenza per quelli che vanno alle Scimmie a ballare.
Sarebbe sicuramente meno dispendioso ed inquinante di qualche taxi, o no? Inoltre potrebbe aiutare a formare una coscienza civica che mira a rivalutare il trasporto pubblico.
Maggio 15, 2008 alle 8:51 pm
Marco… sei stato più veloce della giunta e del consiglio!
la proposta che tu fai dell’autobus è il secondo passo. l’idea è quelle di coinvolgere i giovani, a seguito di un primo riscontro positivo con i taxi, offrendogli ulteriori scelte e servizi!
Maggio 16, 2008 alle 2:24 am
E se il primo riscontro non fosse positivo?…speriamo bene ma a me sembra si voglia costruire il palazzo prima di aver fatto le fondamenta. Si vedrà.
Maggio 16, 2008 alle 11:41 am
Se la sperimentazione (perchè di questo stiamo parlando) non fosse positiva, il servizio si interromperà, ma lo credo davvero difficile.
moltissime città utilizzano questi servizi con successo!
le fondamenta sono proprio la sperimentazione di un progetto… e quindi sono ben presenti
Maggio 16, 2008 alle 1:05 pm
Concordo con Silvia, penso che un’iniziativa del genere possa riscuotere molto gradimento.
La comodità di non dover prendere l’auto per recarsi in discoteca e usufruire di un taxi al prezzo di un autobus non vedo quali svantaggi comporti.
Poi è vero quel che dice Andrea, bisogna pensare anche ai giovani che vivono nelle frazioni più distanti dal centro; nessuno, men che meno Silvia, il Consiglio Comunale e la Giunta, li ritengono cittadini solo quando si tratta di contribuire alle casse e ai bilanci comunali. Hanno tutto il diritto di poter usufruire di un servizio come questo dei taxi convenzionati.
Se l’iniziativa in un futuro venisse allargata anche ai comuni appartenenti al circondario penso che il successo sarebbe notevole; nei comuni vicini le discoteche sono praticamente assenti e potersi risparmiare un viaggio dalla Via en Rose a Medicina o Castel del Rio, alle 2 o 3 di notte, magari dopo aver bevuto un po’ (e non sto parlando di essere ubriachi da non reggersi in piedi) porta sicuramente dei vantaggi in termini di sicurezza, di inquinamento e di preoccupazioni da parte delle famiglie.
Un’iniziativa di questo tipo porta necessariamente ad avere un periodo di prova, alla pubblicizzazione e alla sensibilizzazione verso il servizio offerto.
Ritengo molto difficoltoso far partire una proposta del genere muovendo da subito gli autobus dell’ATC, che hanno un costo decisamente più elevato, senza aver prima svolto un indagine sul gradimento dell’iniziativa da parte dei giovani.
Se tra alcuni mesi si rileva che tutti i venerdì e sabato sera ci sono tantissime richieste di taxi si può prevedere un potenziamento del servizio stabilendo con ATC dei percorsi di carico e scarico nelle diverse zone della città e nelle frazioni.
Silvia, mi raccomando tienici aggiornati…
Maggio 17, 2008 alle 12:29 pm
IO ritengo che la proposta dei taxi convezionati possa rappresentare una risorsa per i ragazzi, soprattutto come me che non hanno ancora la patente nè possiedono il motorino. D’altra parte, come è già stato notato,se il risultato non fosse positivo si può sempre interrompere il servizio…anche se non avverrà!!
Maggio 19, 2008 alle 6:57 pm
D’accordo su tutta la linea direi, anche perchè oltre a evitare incidenti e a spendere meno si inquina anke meno, specialmente con gli autobus…..e lo sai ke ho il pallino ambientale io….
così magari evitare di scroccare passaggi una volta tanto…..
comunque in bocca al lupo e fatti valere!!!!
:-)))
*
Maggio 19, 2008 alle 6:58 pm
scusate volevo scrivere
“così magari posso evitare di scroccare sempre i passaggi….”
sorry
*
Maggio 20, 2008 alle 3:38 pm
Se l’iniziativa taxi serve a portare in giro gente che non ha ancora la patente o a far viaggiare sicuri questa iniziativa non ha alcun senso, i taxi già esistono per questi motivi. Altro è valutare l’iniziativa in termini di prevenzione e sicurezza stradale, riporto alcuni dati ISTAT sulle cause di incidenti:
1° - comportamento scorretto del conducente alla guida del veicolo (91,1%) ripartito tra: guida distratta o andamento indeciso, eccesso di velocità e mancato rispetto della distanza di sicurezza
2°- stato delle infrastrutture (4%)
3°- stato psico-fisico alterato (2%) ripartito tra: ebbrezza da alcool, malore improvviso e sonno.
La percezione di questo problema è profondamente manipolata e alterata da quello che ci dicono tv e stampa (sempre pronti a dare risalto agli incidenti nel week end) e di conseguenza anche le risposte rischiano di essere inutili o inefficaci. In Italia la media è di 15 morti al giorno (non solo giovani e non solo ubriachi) e di 867 feriti (di non ben precisata gravità).
Alla luce di questo i taxi notturni sono ben poca cosa ma daranno sicuramente alla città un senso di impegno che farà bene al partito.
Maggio 21, 2008 alle 12:59 pm
Io avrei una proposta in merito, magari qualcuno la trova assurda ma… per poter sperimentare una qualsiasi cosa, occorrono comunque fondi… e fin qui.. a Imola abbiamo la fortuna di avere grosse cooperative che hanno dato molto alla città, magari potrebbero sponsorizzare il progetto autobus?Almeno per partire… daltronde tanti figli di dirigenti sono di Imola.. poi che dire, la fondazione Cassa di Risparmio? La Banca di Imola? Insomma, sono tutte realtà che tengono molto a mostrarsi belle agli occhi dell’opinione pubblica, non si possono rifiutare, daltronde è per la città in cui hanno trovato solide basi per un grande sviluppo.. o sbaglio? E in misura minore, magari i locali, a chi si presenta con il ticket autobus, uno sconticino potrebbero riservarlo… poi dopo, se ciò accadrà.. avrò altre idee aggiuntive.. però sono miei viaggi.. ma non li trovo così assurdi..
Maggio 22, 2008 alle 8:39 pm
Rispondo a tutti gli ultimi commenti con l’intervento che ho inserito nell’ultimo post e che non è altro che ciò che ho voluto esprimere in consiglio comunale.
Ogni suggerimento è sempre ben gradito, ma ci tengo a sottolineare come sia ben gradito anche un atteggiamento non offensivo. tutto qui. - soprattutto da parte da chi era candidato in altre liste e per questo dovrebbe a maggior ragione avere un comportamento corretto e rispettoso seppure nel confronto-
chiudo con la soddisfazione di aver approvato una mozione che ritengo valida per la città, i cittadini più giovani e le loro famiglie.
un sincero grazie a tutti
vi terrò informati su quando e come partirà il servizio
Maggio 23, 2008 alle 10:42 am
[...] Sul web, grazie al blog di Silvia Sassi, della proposta di creare un servizio di trasporto notturno dedicato ai giovani se ne stava già parlando da un po’ di tempo, sopprattutto in questa discussione. [...]
Maggio 23, 2008 alle 11:33 am
Non mi sembra di aver offeso nessuno (se ti ho dato questa impressione me ne scuso) ma di aver parlato con cognizione di causa portando dati ufficiali. Quello degli incidenti stradali è un problema che sento molto e non mi va che venga trattato con superficialità. Ben vengano iniziative come quella che hai promosso ma non limitiamoci a credere che risolverà un problema che sotto i 40 anni rappresenta la prima causa di morte!!! Basta farsi un giro per Imola per rendersi conto di quanti sono i punti pericolosi (conosci i black point?) che rimangono tali perchè non frega niente a nessuno.
Subito dopo aver subito un incidente molto grave ne parlai con Mazzini e la Salieri e non è cambiato nulla, evidentemente hanno altro a cui pensare…quindi non parlarmi di offese perchè ne ho subite di ben peggiori!!!
Buon lavoro.
Maggio 23, 2008 alle 2:30 pm
Mi piace tenere la discussione ad un livello alto senza scendere nel “il partito ci guadagnerà”, perchè dicendo questo fai intendere che a me non interessi la proposta che porto avanti e che sia soltanto uno specchietto per le allodole, cosa assolutamente falsa. io ho fatto tutte le ricerche del caso con la volontà di portare in città un servizio che altrove funziona bene e dove chi ci guadagna sono prima di tutti i cittadini. Oltrettutto l’ho fatto insieme ad altri che mi hanno sostenuta, consigliata ed aiutata e che allo stesso modo meritano rispetto.
E’ evidente che questo da solo non risolverà nulla, ma tra tutto e nulla io, francamente, preferisco qualcosa.
Se hai avuto problemi con esponenti della città, ti invito a non pensare il partito come un blocco granitico, ma come un insieme di uomini oltrechè non mi sembra corretto sfruttare questo blog per lamentele personali di cui evidentemente non so nulla e su cui non posso quindi esprimermi.
grazie, senza rancori, e ci vediamo alla discussione sulla prossima mozione
Maggio 23, 2008 alle 7:29 pm
I dati riportati sono fonti ufficiali, non si discutono nel valore numerico.
Ma l’interpretazione che gli si da può essere la più disparata, in pratica i numeri ognuno li legge come vuole.
Partiamo da un ragionamento (non so se è quello che ha fatto Silvia quando ha pensato alla proposta, ma è quello che ho fatto io quando l’ho letta):
- comportamento scorretto del conducente alla guida del veicolo (91,1%)
Mi permetto di supporre che i taxisti abbiano un comportamento alla guida sicuramente più corretto di quello di un ragazzo che magari ha la patente da poco tempo
- stato delle infrastrutture (4%)
Su questo Silvia potrà presentare proposte all’interno del consiglio. Comunque i problemi alle strade ci sono sia col taxi sia con la propria macchina.
- stato psico-fisico alterato (2%)
Quale può essere lo stato psicofisico di un ragazzo che è stato un paio di ore in una discoteca con la musica a tutto volume, i vari giochi di luce e si è fatto un paio di bevute?
Sicuramente è meno lucido di quello che può essere un taxista.
Questo servizio non risolverà il problema morti sotto i 40 anni (magari lo risolvesse definitivamente).
Però personalmente ritengo che basti salvare anche solo una vita utilizzando questo servizio invece di andare in strada con il proprio automezzo per dare un senso a tutto quello che Silvia sta facendo…
Un ragazzo morto in meno a Imola per le statistiche Istat è una percentuale irrilevante…ma per lui, per la sua famiglia e per gli amici rappresenta una percentuale diversa: il 100%
Maggio 23, 2008 alle 9:06 pm
Questo qualcosa rimane il 2%. Non è una mia opinione ma un dato di fatto. La storiella del 100% non mi soddisfa (troppo facile pensare al ragazzo singolo) perchè c’è un 90% reale che soffre alla stessa maniera. Solo il tempo dirà chi ha ragione…in bocca al lupo. Rinnovo la domanda: conosci i black point? Questa si sarebbe una cosa semplice da realizzare e che darebbe un segnale di interesse nei confronti della cittadinanza.
PS. non rispondo di quello che fa l’opposizione a me interessa la città!
Maggio 27, 2008 alle 2:50 pm
Personalmente, nonostante qualche miodubbio legato alla efficacia di questo servizio, come poi ho già detto in altri commenti, la trovo comunque una proposta bella e finalmente innovativa soprattutto per noi giovani imolesi; sono contento se verrà attuato, sono pienamente in disaccordo con Andrea( non me ne voglia) quando afferma che se dovesse salvare anche una sola vita darebbe un senso a tutto quello che Silvia sta facendo: caro Andrea, credo che comunque vada, quello che sta facendo Silvia ( così come altri.. ne conosci??:) abbia già un grandissimo senso. Non mi risulta che fino ad ora qualcuno si fosse mosso a sostegno di questa causa..quindi, cari signori, non mi resta che ringraziarvi per quello che state facendo.E comunque, andrà tutto bene. Vi prego solo di evitare di mettere in primo piano l’ immagine politica,gli interessi di un partito, cose che lasciano il tempo che trovano e che potrebbero ofuscare in qualche modo il valore della persona, che a mio giudizio è molto più importante di un simbolo.
Maggio 28, 2008 alle 9:56 pm
Andrea spero davvero che questo servizio serva!
posso aggiungere che anche l’Italia dei valori ha approvato la mozione e che la condivide (almeno in consiglio!)
Per qualsiasi suggerimento io sono a disposizione.
ps…mi dicono di farti/vi gli auguri
Complimenti!
Giugno 26, 2008 alle 7:01 am
Piccolo appunto: io, così come Luca Assirelli e qualche altro individuo, non mi sento rappresentato da coloro dell’IDV che hanno preso posto in Consiglio, poi ti posso spiegare in privato.. comunque, quando posso andare finalmente in giro in taxi senza fare un leasing?? E gli auguri… a cosa si riferiscono?? Grazie mille comunque,certo che Imola è davvero piccola :)) !!
Lascia una Risposta